Garant de la sécurité des passagers et du personnel navigant, l’agent de sûreté aéroportuaire joue un rôle central dans le bon fonctionnement des plateformes aéroportuaires. Chargé d’effectuer des contrôles minutieux et de prévenir tout risque, il assure une vigilance permanente pour éviter toute intrusion ou menace.
Définition du métier et missions principales
L’agent de sûreté aéroportuaire exerce dans des zones à accès réglementé où il veille au respect des procédures de contrôle. Sa mission première consiste à vérifier l’identité des voyageurs et à inspecter leurs effets personnels à l’aide d’équipements spécifiques, comme les scanners à rayons X et les portiques de détection.
Au-delà de ces tâches de filtrage, il surveille les accès aux pistes, contrôle les véhicules entrant dans les zones réservées et assure la fouille des avions avant l’embarquement. Il peut être amené à intervenir en cas de situation suspecte et doit alors appliquer des protocoles précis pour garantir la sûreté des lieux. Sa présence contribue à rassurer les usagers et à limiter les risques liés aux actes de malveillance.
Avec l’augmentation du trafic aérien et l’évolution des réglementations, cette profession offre des débouchés intéressants pour ceux qui souhaitent travailler dans un cadre dynamique et sécurisé. Découvrir d’autres emplois en aeronautique.
Compétences et qualités requises
La rigueur constitue une qualité essentielle pour exercer ce métier. Chaque geste doit être exécuté avec méthode afin d’éviter toute faille dans le dispositif de sécurité.
L’observation et la réactivité sont primordiales pour repérer les comportements inhabituels et prendre des décisions adaptées en cas de besoin.
Travaillant au contact des passagers,l’agent doit faire preuve de diplomatie et de sang-froid. Il est parfois confronté à des voyageurs stressés ou mécontents et doit gérer ces interactions avec tact.
Une bonne condition physique est nécessaire, car les journées sont rythmées par des périodes de station debout prolongées et des déplacements fréquents.
Formation et qualifications nécessaires
L’accès à cette profession passe par une formation spécifique sanctionnée par un Certificat de Qualification Professionnelle (CQP) Agent de Sûreté Aéroportuaire [1]. Cette formation, dispensée par des organismes agréés, couvre les techniques de contrôle, la réglementation en vigueur ainsi que la gestion des situations à risque.
Pour exercer, il est indispensable d’obtenir une carte professionnelle délivrée par le CNAPS (Conseil National des Activités Privées de Sécurité). Cette carte est conditionnée à :
- Une enquête de moralité (bulletin n°2 du casier judiciaire vierge) ;
- La réussite du CQP ASA (Certificat de Qualification Professionnelle Agent de Sûreté Aéroportuaire) ou du TFP ASA (Titre à Finalité Professionnelle) ;
- La nationalité française ou celle d’un État membre de l’UE.
La carte professionnelle est valable 5 ans et doit être renouvelée. Exercer sans carte expose à des sanctions pénales (article L612-20 du Code de la sécurité intérieure). Des formations continues obligatoires permettent de maintenir ses compétences à jour.
Rémunération et perspectives d’évolution
Le salaire d’un agent de sûreté aéroportuaire varie selon l’expérience et la localisation de l’aéroport. Un débutant perçoit entre 1 800 € et 1 900 € net par mois (1 922 € à 2 193 € brut), soit légèrement au-dessus du SMIC.
À cela s’ajoutent des primes :
- Prime de nuit (environ 20% de majoration)
- Prime dimanche et jours fériés
- Prime de panier (titres restaurant ou indemnité repas)
- 13ᵉ mois selon l’employeur
Un agent confirmé peut atteindre 2 000 à 2 200 € net par mois. Les plus gros aéroports (Roissy CDG, Orly) offrent généralement des rémunérations plus élevées que les plateformes régionales. Ces chiffres sont issus de la convention collective de la sécurité privée et peuvent varier selon l’employeur (compagnie aérienne, société de sécurité, groupe ADP).
Au-delà des évolutions internes, le métier d’agent de sûreté aéroportuaire constitue une passerelle vers d’autres carrières. L’expérience acquise est valorisée pour intégrer : la sûreté portuaire, qui fonctionne sur un modèle similaire, la Police aux frontières (PAF) , présente sur toutes les plateformes aéroportuaires, les services des douanes, les métiers de la sécurité incendie aéroportuaire (SSIAP)
Avantages & contraintes du métier
L’exercice de cette profession présente des atouts certains.
- L’emploi est accessible sans diplôme préalable, ce qui en fait une option intéressante pour les personnes en reconversion ou souhaitant intégrer rapidement le marché du travail. La diversité des missions permet d’éviter la monotonie et d’acquérir une expérience valorisante. C’est par exemple une vraie piste de reconversion après l’armée
- Le métier d’agent de sûreté aéroportuaire impose des horaires variables, incluant des prises de poste très tôt le matin ou tard le soir. Les journées peuvent être éprouvantes, notamment en période d’affluence, où la vigilance doit rester intacte malgré le flux important de passagers. Une capacité d’adaptation est donc requise pour exercer cette activité dans les meilleures conditions.
Qui recrute et comment se faire embaucher comme agent de sécurité ?
Le métier d’agent de sûreté aéroportuaire est en tension : les aéroports recrutent massivement. Les principaux employeurs sont :
- Les sociétés de sécurité privée (Securitas, Seris, ICTS Europe, Safe Square) qui opèrent sous contrat avec les aéroports
- Le Groupe ADP (Aéroports de Paris) pour les plateformes de Roissy CDG, Orly et Le Bourget
- Les compagnies aériennes pour leurs besoins internes
- Bassins d’emploi principaux : Roissy Charles de Gaulle (1er employeur), Orly, Nice, Lyon, Marseille, Toulouse.
Pour postuler, il est recommandé de :
- Contacter directement les organismes de formation agréés (Camas Formation, ENAC, Greta) qui proposent des dispositifs « formation + emploi »
- Consulter les offres sur France Travail, Indeed, Air-Jobs
- Participer aux salons de l’emploi aéroportuaire organisés par les plateformes
- Candidater en ligne sur les sites des sociétés de sécurité (recrutement permanent sur Roissy CDG)
5 entreprises de sécurité à connaitre pour se faire recruter !
Les entreprises de sécurité spécialisées, sous contrat avec les aéroports, recrutent régulièrement de nouveaux agents. Il est recommandé de suivre une formation agréée et de s’informer sur les conditions d’embauche propres à chaque société. Pour orienter les candidats vers les principales entreprises de sûreté aéroportuaire en France, voici une liste de cinq sociétés spécialisées avec une brève description de chacune :
| Entreprise | Description |
|---|---|
| ICTS France | Leader de la sûreté aéroportuaire en France depuis 1987, ICTS France assure la sécurisation de vols sensibles pour diverses compagnies aériennes. |
| SERIS | SERIS Airport Services offre des solutions globales de sûreté et de sécurité grâce à des compétences opérationnelles humaines, organisationnelles et techniques. |
| Securitas | Spécialiste de la sûreté aéroportuaire, Securitas propose des services destinés aux gestionnaires d’aéroports, aux compagnies aériennes et aux occupants de la zone aéroportuaire. |
| Onet Airport Services | Avec plus de 55 ans d’expérience, Onet Airport Services est un partenaire majeur de grandes compagnies aériennes internationales et d’aéroports français, offrant des solutions d’assistance au sol performantes et durables. |
| Atalian | Entreprise française de sous-traitance de services aux entreprises, Atalian est spécialisée dans le nettoyage, la sécurité, l’accueil, la maintenance des bâtiments et le facility management, opérant également dans le secteur aéroportuaire. |
Le métier d’agent de sûreté aéroportuaire s’adresse aux personnes méthodiques, dotées d’un sens aigu de la vigilance et prêtes à travailler dans un environnement où la réactivité est essentielle. Avec une formation adaptée et un engagement sans faille, il est possible d’intégrer un secteur porteur et d’y bâtir une carrière stable.
Une journée type d’agent de sûreté aéroportuaire
| Horaire | Activité | Détail |
|---|---|---|
| 4h30 | Prise de poste | Briefing avec le chef d’équipe sur les consignes du jour, les vols sensibles et les menaces signalées. Vérification du matériel (portiques de détection, scanners à rayons X). |
| 5h00 – 9h00 | Filtrage des passagers | Premier pic d’affluence. Contrôle des titres de transport et des pièces d’identité au poste d’inspection-filtrage (PIF). Inspection des bagages cabine au scanner. Fouilles aléatoires et palpations de sécurité. |
| 9h00 – 11h00 | Surveillance des zones réservées | Rotation sur un autre poste. Contrôle des badges du personnel navigant et des prestataires. Surveillance des accès véhicules en Zone de Sûreté à Accès Réglementé (ZSAR). |
| 11h00 – 13h00 | Pause | Pause déjeuner (durée variable selon le planning, généralement 30 minutes à 1 heure). |
| 13h00 – 17h00 | Retour au filtrage | Deuxième pic de la journée. Gestion des bagages suspects : isolement, appel au superviseur, application du protocole de mise en sécurité. Rédaction des comptes rendus d’incident. |
| 17h00 | Fin de service | Passation des consignes à l’équipe suivante. Transmission des informations sur les incidents, les passagers signalés et le matériel à vérifier. |
Questions fréquentes sur le métier d’agent de sûreté aéroportuaire
RESSOURCES
Organisme de formation pour les agents de sureté aeroportuaire : https://training.enac.fr/home
Né en 1988, j’anime viedesmetiers.com et travaille dans les RH. Passionné par la communication, j’aide les lecteurs à mieux comprendre les carrières et opportunités d’emploi. En fournissant des informations actualisées et des conseils pertinents, mon objectif est d’inspirer et d’aider les individus à s’épanouir professionnellement. Mon travail vise à guider les lecteurs vers des choix de carrière éclairés.
